En la ultima carrera disputada hice los entrenamientos y note una degradación de un numero de vueltas y así hice mi estrategia luego de finalizada la carrera me di cuenta que en carrera la degradación fue menor que en los entrenamientos a pesar de usar las mismas piezas y pilotos. ¿A que se debe esto? ¿Al consumir combustible disminuye la degradación?

 

La degradación depende de varios factores:

• Estado de las piezas. Las piezas en entrenamiento y carrera pueden ser las mismas, pero su desgaste no y es normal utilizar en los entrenamientos piezas con su ciclo de vida a punto de acabar o ya acabado. Las piezas gastadas degradan más los neumáticos.
• Temperatura. La degradación aumenta con la temperatura, si la temperatura en carrera es distinta que en los entrenamientos, la degradación será distinta.
• Coche de seguridad. Las salidas del coche de seguridad hacen que durante esas vueltas se degrade menos neumático.
• Consumo de combustible. Sí, conforme pasan las vueltas el peso por el combustible es menor y la degradación disminuye.
• Maniobras agresivas e incidentes. Unas instrucciones de conducción más agresiva que en los entrenamientos, disputas prolongadas en los adelantamientos, trompos o pasar demasiado tiempo detrás de otro coche aumentarán la degradación.

Los entrenamientos dan una idea bastante clara de la degradación a la que someten los neumáticos nuestros pilotos. Pero, al igual que en la F1, es una información estimada y la degradación real puede ser unas -pocas- vueltas mayor o menor que la de entrenamientos.

¿Crees que este comportamiento de neumáticos es incorrecto? ¿Faltan aspectos por incluir en el juego? No dudes en comunicárnoslo tanto en los foros como por el formulario de contacto.