Red Bull será mucho más fuerte, advierte Webber

Con mucha expectación se está viviendo lo que se espera sea una de las mejores temporadas de Formula 1 en el 2014 o, al menos, no tan aburrida y previsible como las últimas, toda vez que se han presentado las nuevas reglas e incluso ha habido movimientos interesantes en las escuderías. Recientemente, el piloto australiano Mark Webber ha expresado que el equipo de Red Bull será uno de los favoritos para figurar en las primeras posiciones en la temporada 2014.

Toro Rosso F1 Launch

Tras cuatro campeonatos consecutivos de Driver’s and Constructors de Red Bull se espera que la nueva normativa de oportunidades de figurar en los primeros lugares a otros equipos y que las audiencias televisivas dejen de desplomarse por ver carrera tras carrera a un ganador tan soso como Vettel.

De hecho, para muchos, dejar atrás los tradicionales motores de 8 cilindros, para dar paso a los motores sobrealimentados de 6 cilindros y 1.6 litros, únicamente significa que todas las escuderías iniciaran el campeonato en condiciones de igualdad. Para Mark Webber sin embargo, será su excompañero y no amigo Sebastian Vettel quien domine las primeras posiciones para el campeonato de pilotos.

El piloto indica que el Red Bull será uno de los equipos favoritos para el inicio de la temporada, lo que seguramente no dejará muy contentos a los otros competidores ni a los teleespectadores que no sean antialonsistas. Incluso ha dicho que el equipo va a ser muy fuerte, toda vez que para el próximo año se tratará de una categoría de motor, en lugar de un componente aerodinámico de los coches. Esto indica, no es una mala noticia para ninguno de los equipos que competirán en la próxima temporada.

También agregó que la capacidad intelectual en función del ritmo y la gestión, junto con toda la tecnología implementada en los coches, jugarán una pieza clave para conseguir podios, un aspecto que considera le beneficiará al propio Sebastian Vettel.

Los aficionados votarán el nombre del nuevo Ferrari. ¿Será Ferrari Chuck Norris?

Después de no haber estado muy inspirados con los monoplazas de los últimos años Ferrari va a probar un nuevo enfoque: que el nombre del coche lo decidan los usuarios.

Y es que desde el F137 que al final se tuvo que llamar F137th por una denuncia de Ford al tener ellos registrado en exclusiva una letra seguida de 3 números el tema nombres está peliagudo. No hemos podido hablar con nadie de Ferrari, pero una posible explicación que se nos ocurre es la siguiente:

Qué demonios, ya que la vamos a volver a cagar con el coche al menos le podremos decir a los aficionados: «¡no os quejéis, que el nombre lo escogisteis vosotros!»

Por desgracia Ferrari sólo da 5 nombres a elegir, por lo que nos quedaremos con las ganas de votar por el Ferrari Chuck Norris, así en Maranello se evitan casos como el del puente en Eslovaquia para el que el gobierno pidió una encuesta: 12.500 votaron Puente Chuck Norris, 457 votaron Puente Ciclista-Libertad… y el gobierno eslovaco escogió Puente Ciclista-Libertad. Se ve que España no es el único sitio donde los gobiernos consideran que la voluntad popular vale lo mismo que los folletos que reparten a la salida del metro.

Puente Chuck Norris

Una vez superada la decepción, ¿cuáles son los nombres que Ferrari nos da a elegir?

  • F14 T. Como el caza de Top Gun.
  • F14 Maranello. Por si alguien no sabe dónde se fabrican.
  • F14 Scuderia. Evidente homenaje a Escuderías GP.
  • F166 Turbo. ¿Por qué el salto de 14 a 166? Ellos sabrán.
  • F616. Hermosamente parecido a F666. Lo mismo así se acaba el gafe.

Por el momento va ganando el F14 T por un 1% al F166 Turbo, aunque no hay cifras de votos. Confiaremos que las votaciones sean más limpias que las del Opent Talent del BBVA.

El viernes 24 se anunciará el nombre del coche y el sábado 25 le quitarán la sábana roja.